9月8日—9日，建工投資S24杭合高速蕪湖泰山路長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程項目召開(kāi)首批施工圖設計審查會(huì )。省、市、區交通主管部門(mén)、蕪湖市人民政府、參建單位代表及特邀專(zhuān)家等40余人共同參與審查，建工投資黨委委員、副總經(jīng)理程正旺參加會(huì )議。
專(zhuān)家組深入現場(chǎng)，重點(diǎn)勘察主航道懸索橋、北航道斜拉橋、中江大道互通等關(guān)鍵性工點(diǎn)，實(shí)地核查地形地質(zhì)條件、橋梁結構形式、路線(xiàn)布局及環(huán)境敏感因素。會(huì )上，設計單位詳細匯報了首批施工圖技術(shù)方案，經(jīng)與會(huì )人員質(zhì)詢(xún)與研討，專(zhuān)家組一致認為，項目設計符合安全適用、綠色經(jīng)濟、質(zhì)量可控的核心要求，方案技術(shù)合理、風(fēng)險可控，經(jīng)局部完善后具備報批條件。
S24杭合高速蕪湖泰山路長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程項目建設對貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、長(cháng)三角一體化發(fā)展戰略，密切合肥都市圈、杭州都市圈間聯(lián)系，優(yōu)化完善安徽省過(guò)江通道布局，分流既有高速交通壓力，服務(wù)帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等具有重要意義。
下一步，項目公司將嚴格落實(shí)專(zhuān)家組意見(jiàn)，全力推進(jìn)施工圖設計修編及先行用地報批等工作，為項目早日開(kāi)工建設奠定堅實(shí)基礎。
